Morello es un fabricante de equipos de manipulación de materiales con experiencia específica en la fabricación de carros autopropulsados alimentados por batería.
La empresa diseña y fabrica carros eléctricos personalizados para la manipulación de cargas pesadas: desde enormes transformadores de potencia a secciones gigantes de barcos, pasando por tuberías, bobinas y chapas para la industria siderúrgica.
Dentro de la gama Morello, el carro motorizado alimentado por batería SGAI es una solución adaptable y flexible para la manipulación de cargas pesadas. Está diseñado para ofrecer una gran flexibilidad y eficacia operativa en comparación con las grúas puente o los carros de transferencia sobre raíles, por ejemplo. Puede utilizarse en espacios cerrados o abiertos, en interiores o exteriores, sin contaminar: muchas empresas han elegido estos carros como solución más viable para manipular sus materiales pesados.
¿Qué características tienen los carros autopropulsados alimentados por batería Morello?
Se trata de carros autopropulsados alimentados por batería con muy bajo nivel de ruido, con ruedas de goma para uso en interiores y exteriores, y con varias opciones de personalización relacionadas con la dirección, la potencia, la seguridad, la elevación, las condiciones del terreno y mucho más.
Modelos: El carro autopropulsado estándar, el SGAI Morello, puede transportar hasta 500 toneladas. Este modelo está equipado con uno o varios ejes de dirección.
Los carros autopropulsados alimentados por batería para cargas pesadas, OMNI y OMNI SPMT (transportador modular autopropulsado) Morello, pueden transportar cargas extremadamente pesadas de hasta 1000 toneladas. En este caso, el carro puede tener un número ilimitado de líneas de ejes para soportar la carga. De hecho, el camión OMNI puede tener tantas líneas de ejes como sean necesarias para soportar incluso las cargas más pesadas. Este vehículo dispone de todas las opciones de dirección posibles (ortogonal, diagonal, alrededor de su propio centro, etc.), ya que cada rueda puede moverse de forma totalmente independiente.
Alimentación: El carro está alimentado por baterías o acumuladores. La mayoría de los entornos industriales necesitan eliminar las fuentes de contaminación del aire. Todavía hay muchos vehículos que funcionan con diésel y un carro autopropulsado alimentado por batería contribuye significativamente a mejorar la calidad del aire en el lugar de trabajo.
El 99 % de los SPMT Morello funcionan con motores eléctricos, no hidráulicos. Esto ofrece una serie de ventajas. Un autopropulsado eléctrico aporta ventajas económicas y medioambientales, como menores costes de mantenimiento, operaciones más limpias (sin riesgo de fugas de aceite) y mayor autonomía de la batería.
La seguridad está garantizada: Una solución popular es equipar el carro con tecnología de escaneado láser para garantizar la seguridad de las operaciones. Un equipo de seguridad alternativo son los parachoques, hechos de gomaespuma, para evitar cualquier tipo de lesión. Si dispone de un carro alimentado por batería que sigue siempre la misma ruta, puede utilizar un AGV o SEMI-AGV, que sigue una ruta predefinida gracias a una de las diversas tecnologías de guiado disponibles.
Para los entornos más peligrosos, Morello puede proporcionar una versión ATEX. Además de los sectores más obvios, como el petróleo y el gas y la minería, suele ser una solución útil para transportar materiales en cabinas de pulverización industriales.
Control del operador: Los carros eléctricos autopropulsados Morello suelen controlarse a distancia por radiomando, aunque pueden equiparse con una cabina de conducción según
los requisitos del cliente.
Asistencia técnica: todos los modelos pueden equiparse con una tarjeta de servicio remoto, lo que permite a Morello proporcionar asistencia de diagnóstico y un eficiente servicio posventa directamente desde sus oficinas.
¿Cuáles son las principales ventajas de los carros autopropulsadas alimentados por batería SGAI y OMNI de Morello para sus operaciones?
Las principales ventajas son: Mayor flexibilidad y eficiencia operativa, ecosostenibilidad y el estar equipados con la última tecnología de seguridad.
En comparación con otros métodos tradicionales de manipulación de cargas industriales pesadas, cabe destacar una serie de ventajas importantes.
Respecto a los puentes grúa o las grúas de pórtico, se eliminan todas las cargas pesadas suspendidas de la planta. Ya no hay cargas pesadas suspendidas y se hace posible el transporte entre vanos. Por el contrario, el puente grúa está claramente limitado al movimiento a lo largo de un único eje dentro de una única área.
Los carros autopropulsados alimentados por batería Morello también pueden utilizarse en el exterior, lo que facilita todas las operaciones al aire libre. De hecho, existe un límite en cuanto al número de puentes grúa que pueden instalarse, mientras que no hay ningún límite físico en cuanto al número de carros autopropulsados alimentados por batería que pueden utilizarse tanto en interiores como en exteriores.
Otra solución alternativa son los carros de transferencia sobre raíles, que pueden funcionar a lo largo de una ruta fija. La presencia de vías dentro de una planta es un factor limitante que hay que tener en cuenta. Además, existen otros costes derivados de la instalación y el mantenimiento de las vías. La presencia física de vías y el movimiento de los carros de transferencia sobre raíles a lo largo de una ruta fija pueden, de hecho, reducir la flexibilidad operativa.
Sectores industriales
Los carros autopropulsados eléctricos y no eléctricos SGAI y OMNI de la marca Morello se utilizan en diversos sectores industriales.
Una aplicación habitual de los carros autopropulsados alimentadas por batería es el movimiento de matrices y moldes dentro de las plantas industriales, por ejemplo en el sector automotriz. En este caso, los vehículos suelen denominarse «carros portamoldes» y están diseñados y fabricados técnicamente para este fin.
Un ejemplo interesante del uso de un carro autopropulsado alimentado por batería de Morello es el proyecto Tideway de Londres, Reino Unido. Se trata de un «superalcantarillado» de 25 km bajo el río Támesis, construido para interceptar los vertidos de aguas residuales y limpiar el río, proporcionando enormes beneficios medioambientales. Este carro autopropulsado alimentado por batería se utiliza para la manipulación in situ de segmentos prefabricados utilizados para el revestimiento del túnel. Se trata de una máquina muy apreciada por los operadores, ya que sirve para transportar dovelas desde la zona de almacenamiento hasta el túnel sin necesidad de vía y sin contaminación acústica ni atmosférica.
Otro ejemplo interesante de aplicación de los carros autopropulsados alimentadas Morello es el proyecto de desmantelamiento de una central nuclear. En este caso, el carro se utiliza para transportar estructuras desmanteladas de la central, que pesan más de 100 toneladas. Sin embargo, el carro de transferencia ha sido probada para soportar un peso de hasta 145 toneladas.
Siempre estamos dispuestos a ilustrar ejemplos de cómo y dónde se utilizan nuestros vehículos y cómo podemos ayudarle a optimizar la manipulación de materiales pesados. ¡Llámenos!
