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Carros de transferencia para la pala de aerogenerador más larga del mundo – 60 t + 60 t

 

carros modulares autopropulsados moviendo una pala de aerogenerador

Un conocido fabricante mundial de grandes palas de aerogeneradores. ¡En este caso concreto, la empresa francesa se enfrentó al reto de trasladar la pala de aerogenerador más larga del mundo! La pala medía 108 metros de largo –la longitud de un campo de fútbol, por ejemplo– y pesaba 80 toneladas. Proporcionar los carros autopropulsados a medida adecuados fue una verdadera satisfacción para Morello.

 

EL RETO

Aparte de la longitud y el peso de la pala, el gran reto era que la pala no era rígida, sino que tenía una estructura flexible. Para mover la estructura, era evidente que se necesitaban dos carros industriales para cargas pesadas sincronizados para sostener cada extremo de la hoja. En el pasado, nadie había movido una pala de aerogenerador con dos carros de transferencia modulares sincronizados sin utilizar una estructura rígida para sostener la pala. Esto suponía un nuevo reto. Además, los carros autopropulsados personalizados debían moverse tanto dentro como fuera de la planta y el cliente exigía un mecanismo de elevación en los carros. Los carros también necesitaban energía suficiente para desplazarse hasta el puerto y a lo largo del muelle donde las palas se cargarían en un barco.

LA SOLUCIÓN

Para resolver este reto, MORELLO propuso y construyó dos SPMT (carros modulares autopropulsados personalizados) sincronizados con algunas características especiales. Los carros se comunicaban entre sí mediante su propia red Wi-Fi para sincronizar las posiciones de velocidad, aceleración, frenado y dirección de cada una de las ruedas. Para sincronizar el movimiento se necesitó un programa informático de nuevo desarrollo, ya que no había ninguna estructura rígida entre los dos carros, ¡que funcionaban a una distancia de 80 m entre sí! Se trataba de un desarrollo único. Por ello, los carros industriales para cargas pesadas suministrados por MORELLO se equiparon con suspensión hidráulica para cada línea de ejes. Los vehículos alimentados por baterías con tracción y dirección eléctricas garantizaban una solución operativa completamente ecológica y respetuosa con el medio ambiente. Esta tecnología también garantiza un menor consumo de energía y unos costes de mantenimiento extremadamente bajos para un resultado final muy rentable.

https://youtu.be/RT1oaovO6NE