Comment les entreprises déplacent-elles les charges surdimensionnées dans un environnement industriel ?
Soulever des charges longues et lourdes dans l’industrie de 10 (33 pieds) à 100 (330 pieds) mètres et pouvant peser de 10 (20 000 livres) à 100 tonnes (200 000 livres) est un défi de taille. Trop risqué pour les engins de levage ordinaires et trop long et instable pour être suspendu à une grue à portique. Pour déplacer des matériaux surdimensionnés tout en minimisant les risques de dommages au produit, aux matériaux, à l’infrastructure et, bien sûr, aux personnes, il faut un équipement et une assistance spécialisés.
De nombreuses industries sont confrontées à ce défi : l’énergie éolienne, la construction, les matériaux préfabriqués, le secteur de l’acier, les chemins de fer et d’autres encore.
POURQUOI MORELLO
Morello est un expert dans la conception sur mesure d’équipements de déplacement des matériaux surdimensionnés en usine exactement pour cette tâche. Fort de plus de 75 ans d’expérience dans le secteur, Morello fournit des chariots de transfert électriques à roues à des entreprises industrielles de premier plan dans le monde entier.
Ces véhicules sont extrêmement robustes et résistants, utilisés dans certaines des conditions de travail les plus extrêmes telles que les plates-formes pétrolières, les environnements marins, les aciéries, les installations nucléaires, mais aussi dans des environnements de fabrication plus propres tels que l’industrie automobile, la production d’énergie et les chemins de fer.
LONGUEUR, POIDS, MATÉRIAUX
Quel est le défi que représente le soulever des charges longues et lourdes dans l’industrie?
Longueur : 10 m à 100 m. Une charge de 100 m est extrêmement longue ! Mais la longueur est relative. Une charge de 10 à 15 mètres de long peut également constituer un défi dans le contexte de certains environnements industriels. Tout dépend de l’équipement de déplacement « normalement disponible » et du niveau de sécurité qu’il garantit.
Poids : de 10 à 100 tonnes ou plus. Si l’on ajoute un poids extrêmement élevé dans l’équation, le défi est encore plus grand.
Matériaux : les caractéristiques des matériaux utilisés constituent un autre facteur, ils peuvent être légèrement flexibles ou totalement rigides et cela doit être pris en compte dans les calculs. Faut-il également tenir compte d’un facteur de fragilité ?
DEUX CAS DE PROJETS
Jetons un coup d’œil à deux projets qui illustrent bien ces solutions.
Long et flexible :
Dans le cas spécifique du déplacement de pales d’éoliennes de 100 m de long la solution n’était pas un chariot, mais deux. Deux chariots de transfert modulaires synchronisés fonctionnant en tandem. Les chariots communiquaient entre eux en utilisant leur propre réseau Wi-Fi pour synchroniser la vitesse, l’accélération, le freinage et le braquage de chaque roue. Un logiciel nouvellement développé a été installé pour synchroniser le déplacement car il n’y avait pas de structure rigide entre les deux chariots, qui fonctionnaient à une distance de 80 m l’un de l’autre ! Il s’agissait d’une technologie unique.
Les véhicules alimentés par des batteries, avec traction et direction électriques, ont garanti le bon déroulement opérationnel de cette solution entièrement écologique et respectueuse de l’environnement. Cette technologie garantit également une réduction de la consommation d’énergie et des coûts de maintenance extrêmement bas pour un résultat final particulièrement rentable.
Long et rigide :
Dans un autre cas de déplacement de grands panneaux de béton préfabriqués de plus de 12 mètres (40 pieds) de longueur et pesant plus de 60 tonnes (130 000 livres), un chariot de transfert de 12 m de long a été développé. Les panneaux de béton devaient être transportés sur des palettes en acier à cadre en A et devaient fonctionner aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur de l’usine.
Pour déplacer les panneaux de béton de 60 tonnes (130 000 livres), un chariot OMNI est positionné sous la palette en acier à l’aide d’un dispositif de commande à distance. Le chariot est soulevé à quelques centimètres du sol, soulevant la palette en acier à cadre en A sur laquelle les panneaux de béton sont chargés, et qui est ensuite déplacée par télécommande vers son nouvel emplacement.
Les technologies embarquées impliquées sont choisies en fonction des besoins opérationnels des clients.
Autonomie énergétique : en fonction des cycles de travail, pendant combien de temps les chariots industriels pour charges lourdes doivent travailler en continu. La technologie actuelle des batteries au lithium offre d’excellentes solutions.
Direction et suspension : en fonction de l’environnement de travail, des contraintes d’espace et des conditions du sol, et du travail à l’intérieur ou à l’extérieur.
Logiciel : Logiciel à 100% propriété de Morello développé au cours de nombreuses années d’expérience avec des applications industrielles.
Options de commande et de contrôle de l’opérateur : télécommande manuelle, dispositif de commande suspendu relié par câble, conduite embarquée sont quelques-unes des options à prendre en considération.
ÉTUDES DE CAS
Des cas d’utilisation spécifiques liés au déplacement en usine de charges lourdes et surdimensionnées sont disponibles sur notre site web.
Longues éoliennes : https://www.morellogiovanni.it/fr/case-studies/transporteurs-pour-les-pales-deoliennes-les-plus-longues-du-monde-60-t-60-t/
Béton préfabriqué long : https://www.morellogiovanni.it/fr/case-studies/chariot-omnidirectionnel-prefabrique-en-beton-60-t/
Longs wagons de chemin de fer : https://www.morellogiovanni.it/fr/case-studies/chariot-de-transfert-automatique-pour-tramways-30-t/
UNE VIE LONGUE ET SAINE
Les machines Morello ont une longue durée de vie, mais nos clients aiment savoir que nous sommes prêts à les soutenir à tout moment.
L’équipe Morello gère en interne la phase de mise en service initiale jusqu’à l’assistance logicielle continue et, si nécessaire, l’assistance matérielle et mécanique. L’assistance à distance, la surveillance des machines en temps réel, l’assistance technique sur site, directement ou par l’intermédiaire de l’un de nos partenaires d’assistance technique, sont à la disposition des clients.
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