Description
Parmi notre vaste gamme de systèmes de transport le chariot automoteur électrique modèle SGAI, se distingue comme solution flexible et adaptable aux besoins logistiques.
Conçus pour une flexibilité optimale, ce chariot n’a aucun parcours préétabli, ce qui lui permet de se déplacer dans toutes les directions et sur tout type de sol. Le chariot motorisé électrique SGAI est extrêmement utile pour apporter la charge là où les ponts roulants ne peuvent pas accéder, dans des espaces reduits, rendant ainsi les opérations logistiques encore plus efficaces
La conception de chaque chariot pour charge lourde est précédée d’une étude préliminaire sur les besoins spécifiques de l’utilisateur et les conditions d’usage qui en dérivent.
Les options de conduite du chariot automoteur SGAI sont deux : avec cabine de conduite ou commandé à distance avec télécommande ou bouton de commande à main. Choisissez la solution qui vous convient.
Sur demande :
Le chariot motorisé électrique SGAI peut être fournit en version à guidage automatique VGA (AGV), garantissant une automatisation complète. Les chariots automatiques sont de plus en plus utilisés dans tous les secteurs. Visitez la page spéciale sur l’AGV.
Nous pouvons également réaliser chariots autopropulsés adaptées aux zones dangereuses, IECEx et ATEX (tels que les plates-formes offshore, ateliers de peinture, mines), pour l’industrie du pétrochimique et minière.
Équipement individuel demande:
Il est possible d’équiper ces chariots motorisés à batterie avec un guidage automatique VGA (AGV) pour un contrôle et déplacement de façon autonome. Les chariots automatiques sont de plus en plus utilisés dans tous les secteurs de la production. Visitez la page spéciale sur l’AGV.
Il est possible de concevoir et de produire des chariots antidéflagrants destinés aux zones dangereuses, IECEx et ATEX (tels que les plateformes offshore, ateliers de peinture, mines), pour les industries du pétrole et du gaz.
Caractéristiques techniques
Capacité | de 1 tonne à 500 tonnes | |
Dimensions | sur demande | |
Systèmes de direction | Essieu avant, tous les essieux, direction ± 90° | Voir la technologie |
Alimentation | batterie (réseau électrique ou générateur diesel sur demande) | Voir la technologie |
Vitesse de déplacement | sur demande (de 1 km/h à plus de 6 km/h) | |
Moteurs d’entraînement | Moteurs CA (moteurs hydrauliques sur demande) | Voir la technologie |
Moteurs de direction | Moteurs CA (moteurs hydrauliques sur demande) | Voir la technologie |
Commande | panneau suspendu, télécommande, repose-pieds, cabine | Voir la technologie |
Types de roues | caoutchouc solide, polyuréthane, pneumatique | |
Pont élévateur | sur demande (course de levage à partir de 50 mm) | |
Type de batterie | plomb acide, gel, lithium, plomb pur | |
Durée de vie de la batterie | sur demande (de 1 500 m à plus de 15 000 m) | |
Capacité en pente | sur demande (de 2 % à plus de 20 %) | |
Environnement opérationnel | intérieur, extérieur, offshore | |
Dispositifs de sécurité | scanners laser, pare-chocs sensitifs, capteurs à ultrasons | Voir la technologie |
Prêt pour l’industrie 4.0 | sur demande | Voir la technologie |
Conformité des zones dangereuses (EX) | sur demande (ATEX, IECEx, NEC 500) | Voir la technologie |
Version automatique – AGV | sur demande | Voir la technologie |
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